Хотите оплатить парковку как водитель? Перейти на pay.parkgpt.by

Главная → Большие парковки и паркинги

Автоматизация большого паркинга с несколькими въездами

Чем больше парковка, тем дороже стоит каждая ошибка: пропущенный номер — это бесплатный выезд, а очередь на выезде — это репутация объекта. Мы измеряем и то, и другое.

Что решается на масштабе

Очередь в час пик

Выезд — самое узкое место дня. Когда номер уже прочитан и оплата привязана к машине, шлагбаум открывается, пока водитель подъезжает.

Несколько въездов, один учёт

Машина заехала с одной стороны, выехала с другой. Система должна понимать, что это один проезд, а не два разных события.

Выезды, которых нет в отчёте

На большом потоке доли процента превращаются в десятки машин в месяц. Мы считаем их по журналу проездов и показываем цифру, а не обещание.

Из чего собирается решение

5–6 камер на один сервер

Обработка одного кадра занимает 71 миллисекунду. Из этого запаса получена оценка: 5–6 камер на один сервер. Сколько серверов нужно вашему объекту, считаем по числу въездов и камер на осмотре.

Табло свободных мест

Считает система: сколько заехало, сколько выехало, сколько осталось. Водитель видит число на въезде и не наматывает круги по этажам.

Оплата с телефона без терминалов

QR у выезда, страница в браузере, оплата картой. На большом объекте это снимает очередь к терминалу и убирает наличные из оборота вместе со всем, что с ними связано.

Сверка проездов и оплат

Каждый проезд — с фотографией и временем, каждая оплата — с RRN банка. Спорная ситуация разбирается по записям, а не по памяти смены.

Замер вместо обещаний. Через неделю после запуска мы сверяем распознавание с журналом проездов и показываем точность на вашем потоке. На действующем объекте это 98,5% точных совпадений и 0,8% пропусков.

Что важно на большом объекте

  • Работа без интернета: сервер, камеры и шлагбаумы живут в локальной сети объекта.
  • Ручной выпуск на случай нечитаемого номера — с кассы и с телефона охраны.
  • Платный период по времени суток и календарь рабочих и выходных дней.
  • Роли кассира и администратора: кто может выпустить машину, а кто — менять настройки.
  • Сколько машин на парковке сейчас и сколько мест свободно — на табло и в кассе.

Частые вопросы по паркингам

У нас три въезда и два выезда. Это одна система?

Да, одна. Камеры добавляются каналами к серверу, база остаётся общей, отчёты — сквозные. Разъехавшийся учёт по въездам — это как раз то, от чего мы уходим.

Что будет в час пик, если система задумается?

Решение принимается по нескольким кадрам за время подъезда, а не по одному снимку в момент остановки. Запас по скорости заложен: 71 мс на кадр при двух кадрах в секунду с камеры.

Как быть с абонентами и служебным транспортом?

Белый список: номер и владелец. Такая машина проезжает без оплаты, но проезд всё равно записывается — с временем и фотографиями. Список ведёт администратор объекта.

Нужно ли менять шлагбаумы?

Чаще всего нет. Мы управляем контроллером по сети. На осмотре смотрим модель и говорим прямо, что подключается как есть, а что придётся заменить.

Посчитаем по вашему объекту

Сколько въездов и выездов, сколько мест, что уже стоит. Пришлём расчёт с перечнем работ и оборудования.

Способ связи*

Достаточно заполнить одно поле. Телефон — с кодом страны: +375, +7 или другим.

Не любите формы — звоните: +375 29 141-23-85

Получить расчёт